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La voiture : Alfa 145 Cup F2000Cette Alfa Roméo 145 Cup a été construite en 1996 pour participer à la Coupe Alfa 145 en 1996 et 1997.Elle a ensuite été adaptée au règlement technique F2000 afin de pouvoir participer à un plus grand nombre de disciplines. L'accélérateur et le frein ont été déplacés au volant pour permettre une conduite manuelle sans les jambes. La commande d'embrayage est remplacée par un système "Drive Matic". (Gestion électronique de l'embrayage) Moteur - Transmission Moteur Boxer à plat 4 cyl. 1712 cm3 16 soupapesBoite de vitesse à crabots à 5 rapports rapprochés et couple court (SADEV) Injection BOSCH Motronic modifiée (cartographie optimisée) Puissance maxi : 160 Cv à 7600 trs/min. Couple maxi : 18 M/kg à 5500 trs/min. Vitesse maxi : n.c. Carrosserie - Trains roulants Caisse allégée et renforcée par un arceau de sécurité 8 points.Poids mini en ordre de marche : 960 Kg.(imposé par la FFSA) Train avant spécifique circuit. Amortisseurs AV Bilstein corps filetés. Hauteur de caisse réglable. Amortisseurs AR Bilstein. Jantes Légère "TeamDynamics" Etriers Avant aluminium Brembo 4 pistons. Disques diam. 305mm.
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